达州市住房和城乡建设局

关于市政协四届六次会议第099号提案

办理情况的函

王梦委员：

您在市四届政协六次会议上提出的《关于优化主城区快速通道向北末端与滩头街、二马路交汇处交通秩序的建议》（第99号提案）收悉。我局高度重视，主动召集自然资源、交警部门等部门会商，提出可行建议方案。现将办理情况函告如下：

一、基本情况

为缓解老城片区交通压力，提高区域交通转化效率，根据市委市政府工作安排，2017年由我局牵头实施快速通道拓宽改造项目建设。项目于2019年元旦建成投用后，对老城区交通现状改善效果明显。

新建快速通道与滩头街、二马路、滨河路平交连通后，交通转换速率加快，但交通流量增大，车辆和行人较多，导致该平面交叉口存在人车混行的现象出现。造成这一现象的原因：一是该区域位于市中心城区，紧邻周边居民小区和滨河路，出行人员和车辆较多；二是因受现状建筑及既有道路影响，该交叉口呈现不规则布局，对车辆和行人交通组织不利；三是部分驾驶员、行人交通安全意识还不强，遵守交通秩序还不够，同时城市管理没完全跟上。

二、存在的问题

（一）修建人行天桥。通过市自然资源规划部门论证，在滩头街、二马路、滨河路平面交叉口规划修建人行天桥存在以下问题：一是该路口空间受限，因历史原因除临河侧滨河路公园空间相对较大外，滩头街、二马路、滨河路等道路人行道相对较窄，人行天桥上下行梯步布局困难，不满足户外人行天桥梯步设计强制性安全规范要求，不能有效缓解各交叉道路人行过街需求；二是各交叉口道路等级较低，道路宽度较窄，过街耗时不长，修建人行天桥的必要性不足，可通过优化交通组织予以改善。基于此，建议近期暂不规划建设人行天桥，通过加强常态化交通组织管理以及宣传引导改善交通现状，后期结合该区域旧城改造统筹考虑路口交通组织问题。

（二）设置LED电子抓拍和现场曝光台。目前，通过智能交通二期在主城区建设了四处行人闯红灯抓拍系统，近期在西外金龙大道和朝阳西路路口右转车道试点建设了一处行人过街智能控制系统。这些系统都能对行人闯红灯进行抓拍和现场曝光。但这些系统只能对行人闯红灯起到警示的作用，加之该路口为异性路口，且旁边有一个垃圾收集场，建设闯红灯抓拍系统的空间不足，暂无法建设。后期将根据该路口建设的变化，优化路口的渠化和信号灯配置时，增加交通技术监控设备，以保证道路交通安全、有序、畅通。

三、工作措施

（一）增派交警、文明劝导。根据交警部门意见，一是根据各个路口、路段的区域特点，针对性的调整路面执勤勤务模式，在重点路段、路口驻足固定岗警力，同时增派文明劝导员协同执法，严管严控该区域早晚和节假日出行高峰期行人各类不文明交通违法行为；二是在各个路口路段加大对行人乱穿马路等不文明交通行为的处罚力度；三是通过网络媒体“双微平台”大力宣传文明出行交通安全知识，联合新闻媒体执法直播，加大对行人乱穿乱行不文明行为的震慑力度，同时对行人乱穿马路违法行为进行曝光。

（二）打通通川桥至洲河花园段滨河路连接线。经市自然资源规划、住建、通川区等多部门（单位）现场踏勘，通过调查发现此连接线区域内房屋拆迁涉及货币安置资金巨大，按现行政策无法落地，车行连接线工程目前暂无法进行拓宽连通。然而靠滨河路一侧人行道连接工程，在市委市政府的安排下，我局采用应急工程处理方式，已于2021年春节前实施完毕，目前广大市民反映良好。

最后，再次感谢您对住建工作的大力支持！

达州市住房和城乡建设局

2021年7月22日

（联系人：项目办，陈伟 15808183530）

抄送：市委目标绩效办、市政协提案委、市政协人资环委，有关协办

​